来源:深圳商报 | 2021-08-27 13:56:42 |
继深水规院后,又有一家深圳国资控股公司将登陆创业板。证监会25日晚称,按法定程序同意深圳市城市交通规划设计研究中心创业板IPO注册,交通中心及其承销商将分别与深交所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文件。
根据记者梳理,今年以来,深圳已有奥雅设计、蕾奥规划、深水规院等3家规划设计企业登陆A股。随着交通中心的上市,再加上前几年上市的建科院、新城市,这就意味着深圳将有6家规划设计企业登陆资本市场。
资料显示,深圳交通中心创建于1996年,一直以来是深圳市委市政府重要的交通决策支持和科研机构,公司2006年底由事业单位划转改制为国有企业。
招股书显示,交通中心拟IPO募资8.86亿元,发行不超过4000万股。募集资金将用于深圳总部建设、城市交通整体解决方案业务能力提升、研发创新中心、数字智慧化管理提升等项目的建设,以保持公司的竞争优势。
资料显示,深圳市智慧城市科技持有交通中心40%股份,为公司控股股东。深智城为深圳国资全资公司,因此公司实际控制人为深圳市国资委。除了深圳市国资委,交通中心股东还有深圳市深研交通投资、联想(北京)有限公司、启迪控股、珠海高瓴道远资产,可谓是“星光熠熠”。
2018年至2020年,交通中心分别实现营业收入为6.19亿元、8.71亿元、10.89亿元,实现净利润7089万元、1.15亿元、1.48亿元,净资产收益率分别是30.8%、49.05%、44.43%。
值得注意的是,交通中心负债率较高。2017-2020年上半年公司资产负债率分别为64.35%、63.90%、62.54%、63.67%,远高于可比公司平均水平。此外,公司应收账款逐年增加。
对此,交通中心解释称,由于公司为非上市公司,权益性融资金额较少,主要融资方式为银行借款。(记者 陈燕青 见习记者 邹晓)
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